Le projet de réseau de transport public concerne directement le territoire de Marne et Chantereine, puisqu’il a été proposé que Chelles fasse partie des six gares « emblématiques » du réseau de transports urbains Grand Paris.
Pour accompagner le développement du Grand Paris, un vaste plan en faveur des transports a été dévoilé. Le réseau de transport du Grand Paris est au coeur d’une stratégie de développement durable et global de la Région Capitale. II répond au besoin de concilier qualité de vie au quotidien et compétitivité internationale, dynamisme économique et exigences environnementales.
Le projet de réseau de transport public concerne directement le territoire de Marne et Chantereine, puisqu’il a été proposé que Chelles fasse partie des six gares « emblématiques » du réseau de transports urbains Grand Paris.
La gare de Chelles articulera le réseau du Grand Paris aux lignes radiales du RER E et du réseau Transilien (ligne P vers La Ferté-Milon, Château- Thierry et Crécy-la-Chapelle), ainsi qu’à une gare routière de 19 lignes de bus.
A terme, la gare permettra donc de cumuler la desserte nouvelle de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne (via le réseau du Grand Paris) à un accès direct à la Seine-et-Marne ainsi qu’à trois gares du centre parisien (gare de l’Est, Magenta, Haussmann Saint-Lazare). Egalement située à 5 km de la Francilienne (A 104), la gare de Chelles constituera ainsi un point de convergence privilégié de l’est parisien vers le Grand Paris.